Avec la hausse continue des prix à la pompe, de nombreux automobilistes se tournent vers les stations-service des grandes surfaces comme Carrefour, Leclerc ou Casino pour réaliser des économies. Mais la qualité de ces carburants est-elle à la hauteur des standards des réseaux pétroliers traditionnels tels que Total, BP ou Esso ? Faisons le point sur cette question cruciale.
Des additifs spécifiques chez les grandes marques
La réputation de meilleure qualité des carburants des stations-service classiques repose principalement sur l'ajout d'additifs performants. "Chaque pétrolier utilise une additivation spécifique lors du remplissage de ses camions-citernes", précise Francis Pousse, président des distributeurs de carburants au CNPA, dans les colonnes du Parisien. Ces additifs offrent divers avantages, comme la réduction de l'encrassement des circuits d'admission, l'élimination des odeurs et de la mousse, ainsi qu'une amélioration du mélange air-carburant, bénéfique pour le moteur et l'environnement.
La sécurité des carburants des grandes surfaces
Les carburants vendus dans les grandes surfaces contiennent généralement peu ou pas d'additifs de performance. Cependant, cela ne signifie pas qu'ils sont nocifs pour les moteurs. Au contraire, il est tout à fait acceptable de s'approvisionner auprès de ces stations, notamment pour les véhicules récents. Un ingénieur de PSA indique au Parisien : "Les additifs des pétroliers sont utiles pour les véhicules plus anciens, mais leur impact est moins significatif sur les modèles récents". De plus, ces prix plus bas sont dus à des marges limitées, parfois inexistantes, car ces stations ciblent surtout l'achalandage dans leurs magasins.
