Plusieurs associations du Haut-Doubs, dont l'intersyndicale CGT, CFDT, SNUipp et l'association cycliste Selle Vous Plaît, ont lancé un appel pour établir une limite de vitesse à 70 km/h autour du lac de Saint-Point, situé près de Pontarlier. En effet, bien que la vitesse ait été réglementée à 80 km/h, une loi de 2019 a récemment permis à certaines routes départementales de revenir à 90 km/h, conditions qui impactent la sécurité routière des usagers.
Les travaux sur la RN 57, débutés cette semaine, augmentent la circulation autour du lac, ce qui préoccupe fortement ces associations. Dans une lettre commune adressée au Conseil départemental du Doubs, elles insistent sur la nécessité d'agir avant qu'un incident tragique ne survienne. Robert Hugod, membre de la CFDT, souligne : "Nous avons toujours promu ce lac comme une destination familiale. Pour attirer les visiteurs, il est impératif d'assurer leur sécurité, surtout ceux qui viennent avec des enfants ou pour des activités comme le vélo ou la randonnée. Les infrastructures actuelles sont pratiquement insuffisantes."
Même avis pour Michel Jeanneret, président de l'association Selle Vous Plaît. Il évoque les préoccupations des cyclistes, établissant que dans certaines zones, la route est trop étroite pour accueillir à la fois camions, voitures et bicyclette. Il partage son expérience : "Quand un van ou un camping-car passe, il y a un véritable risque. Je ne me sens pas en sécurité ici." Un riverain, Alexandre, n'hésite pas à dire : "C'est assez particulier, je préfère aller faire du padel."
Pour Michel Jeanneret, une réduction de la vitesse serait bénéfique sur plusieurs fronts : "Les statistiques montrent que diminuer la vitesse de 10 km/h réduit notablement le nombre et la gravité des accidents. De plus, cela favoriserait une efficacité écoénergétique qui est précieuse actuellement, en permettant des économies de carburant significatives." De plus, les associations estiment qu'une vitesse de 70 km/h n'ajouterait que quelques secondes au temps de trajet des automobilistes.
Le département du Doubs a réagi à cette demande, spécifiant que le retour à la vitesse de 90 km/h a été établi uniquement sur des sections où les conditions de sécurité sont jugées compatibles et que la surveillance de l'accidentologie est un processus continu.
