Recharger un véhicule électrique s'accompagne d'un éventail de choix en matière de prises. La Commission européenne a défini des normes strictes pour garantir la sécurité et l'efficacité des installations, mais d'autres options sont également disponibles.
Découvrons ensemble les différentes prises et standards en matière de recharge.
Normes de recharge pour véhicules électriques
Pour favoriser la sécurité et l'efficacité des recharges, la Commission européenne a mis en place deux standards principaux. Ces derniers visent à simplifier les options de recharge tout en répondant aux besoins croissants des utilisateurs :
- Type 2 : adapté aux bornes lentes et accélérées, permettant une recharge en courant alternatif (AC).
- Combo CCS : conçu pour les bornes rapides, offrant une recharge en courant continu (DC).
Types de prises en courant alternatif (AC)
Voici un aperçu des principales prises que vous pouvez utiliser pour recharger un véhicule électrique en courant alternatif :
Prise domestique
La prise domestique standard est l'option la plus accessible. Bien qu'elle ne nécessite pas d'installation complexe, il est fortement conseillé de consulter un professionnel pour s'assurer qu'elle fonctionne en toute sécurité. Cette méthode de recharge est lente et peut nécessiter plus de 20 heures pour un plein, rendant son utilisation quotidienne peu pratique.
Prise renforcée Green’Up
La prise Green’Up représente un bon compromis, offrant une recharge à 14 A (3 kW). Son installation est simple, mais elle nécessite un câble spécifique pour fonctionner efficacement. Malgré sa puissance supérieure à celle de la prise domestique, elle reste moins performante que le Type 2.
Prise de Type 1
Utilisée par certains anciens modèles et quelques véhicules récents, cette prise a pratiquement disparu du marché européen, mais reste populaire aux États-Unis et au Japon.
Prise de Type 2
Reconnue comme le standard pour les recharges en Europe, cette prise équipe de nombreux points de recharge domestiques et publics. Sa puissance de charge peut atteindre 43 kW, ce qui en fait une option de choix pour les utilisateurs.
Prise de Type 3
Désormais obsolète, la prise Type 3 était couramment utilisée pour les premières générations de véhicules. Son utilisation est devenue rare.
Types de prises en courant continu (DC)
Les prises en courant continu sont essentielles pour une recharge rapide :
Prise CHAdeMO
Introduite pour la recharge rapide, la prise CHAdeMO a été largement adoptée dans les premiers modèles de véhicules électriques mais a vu sa popularité diminuer avec l'arrivée de la prise Combo CCS en Europe.
Prise Combo CCS
Conçue en Allemagne pour offrir une solution de recharge rapide, la prise Combo CCS est devenue la norme, permettant une recharge à haute puissance et équipant la majorité des véhicules électriques sur le marché actuel.
