Le nouveau maire d'Avignon, Olivier Galzi, également président du Grand Avignon, a initié un "pack territorial" ambitieux destiné à revitaliser le projet de LEO, la liaison est-ouest, visant à établir un contournement routier autour de la ville. Ce projet, qui avait été mis de côté lors du précédent mandat, est crucial pour désengorger le trafic dans la région.
Pour soutenir cette initiative, Galzi a rassemblé les représentants des collectivités territoriales concernées, incluant des élus de Provence-Alpes-Côte d'Azur ainsi que des conseils départementaux du Vaucluse et des Bouches-du-Rhône. Cette collaboration vise à former un consensus fort autour de la nécessité de relancer le financement de la seconde phase de ce projet stratégique.
Dans son discours, Olivier Galzi a déclaré : "Nous devons garantir un engagement collectif afin d'assurer la cohérence et l'efficacité de cette infrastructure essentielle". Il a également souligné l'importance d’un soutien renouvelé de l'État pour le financement de LEO. Pour concrétiser cette demande, il a indiqué son intention d'envoyer un courrier au Président de la République, ainsi qu’au Premier ministre et au Ministre des transports, dans les jours à venir.
Cette initiative est perçue comme un tournant par de nombreux élus, notamment ceux du Gard rhodanien, qui souhaitent voir la LEO bénéficier d’un enracinement solide dans la politique régionale. Des experts en urbanisme tels que Jean-Michel Sorin ont souligné l'importance d'une infrastructure comme LEO pour le développement économique local, déclarant que "sa réalisation serait un facteur clé pour le dynamisme des communes avoisinantes".
Alors que les décisions se prennent rapidement, l'attente se tourne désormais vers le gouvernement, dont le soutien sera vital pour la réalisation de cette ambition routière. La route vers un Avignon désengorgé semble enfin se dessiner.







