Les rames AGC, intégrées au réseau depuis deux décennies, nécessitaient une mise à jour significative, considérant leur usage entre Châteauroux, Orléans, Limoges, Tours et Nevers, incluant Bourges et Vierzon.
Des modifications notables : les rames rénovées disposeront de nouveaux sièges dans des tons bleus et gris, d'un éclairage LED et d'une ambiance plus accueillante. Hélène Marquet, directrice du TER Centre-Val de Loire, l'affirme : "C'est un espace modernisé avec des sanitaires rénovés et des prises électriques accessibles sur chaque siège. Les trains seront également plus adaptés aux personnes à mobilité réduite grâce à des mains courantes ajoutées. Une rénovation qui assure plus de fiabilité et de ponctualité dans le service."
Les révisions ont également touché les équipements mécaniques et électriques, avec une montée en capacité : le nombre de vélos transportés par rame a triplé, passant à 18. Philippe Fournié, vice-président du Conseil régional aux transports, a déclaré : "Nous avons facilité l'usage du vélo, avec des parcs sécurisés à la gare, abrégeant le chemin des usagers qui combinent train et vélo pour se rendre au travail. C’est un service essentiel pour notre région, surtout pour les touristes utilisant le chemin de la Loire à vélo et du Coeur de France à vélo."
Ce projet fait partie d'un plan plus vaste, où le Conseil régional prévoit un investissement total de 1,4 milliard d'euros sur le matériel roulant au cours des dix prochaines années.
Source : ICI Berry - Radio France
